■ かなり快適 スニーカーでロードバイクに乗る ■コロナ禍を機会に、天気の良い日は自転車通勤を始める。道に慣れて、更に信号の点滅タイミングに慣れると、無駄なく走れる。ここは踏んで、ここは流して、ここは危険だから慎重に。最初1時間15分かかったものが、今や1時 ...
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2020年05月
ロードバイクの走行術(12)速いバイクの設計/スモールバック
先日、リヤセンターについて書きました。リヤセンターは「長さ」ですが、パイプの名称は「チェンステー」です。ハンガーブラケットとリヤフォークエンドを結ぶパイプです。 今までに何度も書いてきましたが、チェンステーはフレーム構成材の中でもすごく重要な部分です。フ ...
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マビック社の存続を望むのは、わが愛用ホイールだから(笑)
■ マビック社の存続を望むのは、わが愛用ホイールだから(笑)■ホント、生き延びてほしいのです。マビック社。だって愛用ホイールだから。それは、見栄えとか性能じゃなくて、自分の今の走り方や脚力に合っているから。やわらかい乗り心地でいつまでも走っていたい。チョ ...
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ホイールの名門 マビック社の先行きに不安が 2 日本販社の説明
■ ホイールの名門 マビック社の先行きに不安が 2 日本販社の説明 ■管財人の下に置かれたマビック社。ふつう、経営不安説が流れると、即座に当事者が「打消し」あるいは「お詫び=その通り」のコメントが出る。でも、マビック社は音なしの構え。打消しのメッセージす ...
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サドル一の最適化で本来のパワーを発揮する
■ サドル一の最適化で本来のパワーを発揮する ■ サドルの高さや前後位置の設定は、最適な位置から多少ズレていても、違和感があってもクランクを踏めて回せて走れてしまうので、どの位置がいいのか誰もが迷いやすい部分です。違和感を感じても、どう変えると最適化でき ...
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マビック社のホイールが安売り 在庫処分じゃなければいいが
■ マビック社のホイールが安売り 在庫処分じゃなければいいが ■マビック社の先行き不安をお伝えした。愛用しているだけに、なくなると困るなあ。一方、マビックジャパンからは認否のコメントはなし。ホント、どうなっていくんだろう?さて、先行き不安でホイールの安売 ...
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ロングラドに適した乗車フォームとは
■ ロングラドに適した乗車フォームとは ■ 自転車百哩走大王のメンバーは、百マイルですから160km、つまりセンチュリーライドのことですらら、ベーシックな部分でよく走るライダーばかりです。今回フィッティングセミナーに参加した人で、もっとも1日の走行距離の短 ...
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手の小さな人、握力の弱い人に福音 ディスクブレーキ
■ 手の小さな人、握力の弱い人に福音 ディスクブレーキ ■ロードバイクの2020モデル。市場に出回ったと思ったら、早くも景気後退を見据えて、売り切りを急いでいる。見れば、どのブランドもディスクブレーキ仕様だ!リムブレーキは少数派。時代がここで変わったね。そん ...
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ロードバイクの走行術(11)ペダリングと自転車用シューズ
「ペダリングに始まりペダリングに終わる」と言われるほどバイクではペダリングが重要です。理想的なペダリングとは何か? この問いに応えられる人は少ないだろうと思うのですが、如何でしょうか。僕は正直な所まだ理解しているとは言い難い状況です。クリニックでは偉そう ...
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ホイルの選択とハブの話 よく走る自転車の真実 辻本理論
■ ホイルの選択とハブの話 よく走る自転車の真実 辻本理論 ■ 最近は完成品ホイルで流通するのが当たり前の時代で、昔のようにショップがハブ、スポーク、リムを単体で仕入れ、組み立てる(今風に言うと手組み)のが当たり前でした。手組みというとそれだけ手間をかけ ...
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チューブレスタイヤの盲点
■ チューブレスタイヤの盲点 ■ ビートはキッチリ上がっているのに、チューブレスタイヤの空気が徐々に抜ける。1日に1気圧くらい。と言って、パンクしているわけでもないし。どうにも信用ならないタイヤだなあ。と、チューブレスタイヤに不信感を持っている人、いません ...
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ホイールの名門、マビック社(仏)の先行きに不安という情報
■ ホイールの名門、マビック社(仏)の先行きに不安という情報。ホントなの? ■ いくつかのウエブページに「フランスのホイールの名門マビックが破産寸前。」という不安を感じる情報が流れている。実際はどうなのか? マビックホイールを取り扱っている、つくばマツ ...
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自転車選び(4)おすすめの外国ブランド自転車(記述の途中です)
これまでの記事では日本製の「ブリヂストン アンカー」とおススメしてきた。それでは、その他のブランドはどうなの?たくさん売っているよというご質問あり。そうです、今やスポーツ自転車は外国ブランドが主流。どうしてもそちらへ目が行きますよね。トレック、スペシャラ ...
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自転車は、すでにハイブリッドだ
■ 自転車は、すでにハイブリッドだ ■ サイクリング評論家の旗印を掲げたら、ボチボチ自転車(サイクリング)に関する質問やご意見が来るようになりました。仕事はなかなか来ないけどね(とほほ)。 先日いただいた質問で、答えを考えてみた。というより、そうか! ...
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ロードバイクの走行術(10)速いバイクの設計/リヤセンター
※リヤセンターって、どこ?写真をご覧ください。●リヤセンターリヤセンターはBB軸中心から「後」ハブ軸中心までの距離を指します。ちなみにフロントセンターはBB軸中心から「前」ハブ軸中心までの距離です。一昔前ですが、26インチ(650C)ホイルのトライアスロン用バイク ...
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